Difficultés à couper des pièces structurelles en alliage de titane
1.1 Température de coupe élevée
Étant donné que la conductivité thermique des matériaux en alliage de titane est faible (environ 1/3 à 1/6 de celle de l'acier), des températures de coupe élevées sont facilement générées lors du traitement des alliages de titane. Dans les mêmes conditions, la chaleur de coupe générée par le traitement de l'alliage de titane est plus de deux fois supérieure à celle du même acier, et la chaleur générée par le traitement est difficile à libérer à travers la pièce. Le coefficient de chaleur spécifique de l'alliage de titane est faible et la température locale augmente rapidement pendant le traitement, il est donc facile de rendre la température instantanée de l'outil trop élevée, provoquant une usure rapide de la pointe de l'outil, voire une combustion excessive.
1.2 Haute résistance à la coupe
La force de coupe lors de la coupe d'un alliage de titane est fondamentalement la même que celle lors de la coupe de l'acier, de sorte que l'énergie consommée pendant le processus de coupe est la même ou légèrement inférieure à celle de l'acier. Mais lors de la coupe d’alliages de titane, la contrainte près de l’arête de coupe principale est très élevée. Cela peut être dû au fait que la zone de contact des copeaux sur la surface de coupe est généralement très petite lors de la coupe d'un alliage de titane (environ 1/3 de l'acier de coupe dans les mêmes conditions) et que la contrainte de coupe importante fait céder la pièce pendant le processus d'usinage. phénomène, la taille de la pièce traitée est incohérente.
1.3 Tremblement des structures faiblement rigides
Le broutage est un problème important qui doit être surmonté lors du traitement de pièces structurelles faiblement rigides en alliages de titane. En particulier lors de la finition, le faible module élastique des alliages de titane est la principale cause de vibrations lors du processus de coupe. Lorsqu'ils sont soumis à des forces de coupe, les alliages de titane se déforment deux fois plus que l'acier au carbone. Le frottement entre le rebond de la surface du flanc et la surface usinée produit des vibrations et en même temps une température de coupe élevée. Une partie de la cause du broutage est la force de coupe dynamique élevée lors de la coupe des alliages de titane, qui peut atteindre plus de 30 % de la force statique. Cela est dû au processus de cisaillement du plastique lors de la formation des copeaux d’alliage de titane. En raison de l'influence du broutage de coupe, la qualité de surface de la pièce fraisée est difficile à répondre aux exigences de précision.
