La conductivité thermique des billettes de titane et d'alliage de titane est faible, ce qui entraînera une énorme différence de température entre la couche superficielle et la couche interne lors de l'extrusion à chaud. Lorsque la température du baril d'extrusion est de 400 degrés, la différence de température peut atteindre 200 ~ 250 degrés. Sous la grande influence conjointe du renforcement par expiration et de la section transversale de la billette, le métal sur la surface et le centre de la billette produit différentes propriétés de renforcement et propriétés plastiques, ce qui provoquera une déformation inégale pendant le processus d'extrusion et produira une distorsion supplémentaire importante dans la couche de surface. . Les contraintes de traction deviennent la cause première des fissures et des fissures à la surface des produits extrudés.
Les recherches sur la dynamique de l'écoulement des métaux montrent qu'il existe de grandes différences dans le comportement d'écoulement des métaux dans les zones de température correspondant aux différents états de l'alliage. Par conséquent, l’un des principaux facteurs affectant la fluidité de l’extrusion du titane et des alliages de titane est la température de chauffage de la billette. L'extrusion dans la zone de phase ou + entraîne un écoulement de métal plus uniforme que l'extrusion dans la zone de phase.
